10 грудня 1915 року 1-мільйонний автомобіль Ford зійшов з конвеєра на заводі Рівер-Руж у Детройті.
Спочатку Генрі Форд будував свої машини, як і кожен інший виробник: один за одним. Але ефективність та потужність його заводів постійно зростали, і після того, як він ввів рухливу конвеєрну лінію в 1913 році, продуктивність компанії зросла. Форд був вирішений створити те, що він назвав "автомобілем для великого безлічі", і це саме те, що він зробив: Шляхом масового виробництва лише одного виду автомобілів з 1908 року цей автомобіль Модель T'Ford міг скористатися економії масштабу, які були недоступні для менших виробників автомобілів і передають заощадження своїм клієнтам. У період з 1908 по 1927 рік Ford продав понад 15 мільйонів Model Ts всього; спочатку вони коштували 850 доларів (приблизно 20 000 доларів у сьогоднішніх доларах), але наприкінці пробігу Ford вдалося знизити ціну до всього 300 доларів (сьогодні близько 3700 доларів).
Ніхто не звернув великої уваги на мільйонну рубіж. ("З двадцятьма п'ятьма складальними заводами ... і з великою фабрикою в Детройті, що збирає стільки автомобілів Ford на день", - сказав The Ford Times, - ми пройшли мільйонну позначку, не знаючи цього. "10-мільйонний Ford, з іншого боку Влітку 1924 року їздив туди-назад від Нью-Йорка до Сан-Франциско та з Лос-Анджелеса до Чикаго, надихаючи на бурхливі урочистості скрізь, куди їздив. Компанія навіть зняла фільм про цю подорож доброї волі під назвою «Фордінг по Лінкольнському шосе». Поряд з 15-мільйонним Ford 1927 року стало ще однією віхою: повідомлення компанії про припинення класичної, але вже не улюбленої моделі T. Порівняно до цієї новини, випуск 20-мільйонного Ford був досить тьмяним: вкрашений словами "ДВАДЬТИЙ МІЛЬЙОНТ" та логотипом Ford з обох боків та вгорі, цей автомобіль вирушив у національну турнірну турнір у 1931 році, потім безпосередньо до Генрі Музей Ford у місті Дірборн, штат Мічиган.
Революційний, як і в той час, ранній темп виробництва Ford був нічим в порівнянні з його сучасним випуском. У 2019 році, навіть у розпал світової фінансової кризи, Ford виробив майже 6 мільйонів автомобілів.
