Цей новий метод набивання поїздів, що рухаються, у віддалених місцях, що не мають правоохоронних органів, незабаром став популярним на американському Заході, де нещодавно побудовані трансконтинентальні та регіональні залізниці стали привабливими цілями. З бурхливим зростанням західної економіки поїзди часто перевозили великі запаси грошових коштів та дорогоцінних корисних копалин. Малонаселений ландшафт надав бандитам численні поодинокі зони, ідеальні для зупинки поїздів, а також багато місць, де можна заховатися від закону. Деякі банди, як, наприклад, Дикий пучок Бутча Кассіді, вважали, що грабувати потяги настільки легко та вигідно, що певний час вони зробили це своєю злочинною спеціальністю. Власники залізниць врешті-решт помудріли і відбилися, захищаючи цінності своїх поїздів великими сейфами, озброєними охоронцями та навіть спеціально укріпленими вагонами. Отже, до кінця 18-х років пограбування поїздів перетворилося на все більш жорстку і небезпечну роботу.

Щодо банди Рено, яка складалася з чотирьох братів Рено та їхніх сподвижників, то їх правління закінчилося в 1868 році, коли всі вони були остаточно схоплені після вчинення низки пограбувань поїздів та інших кримінальних злочинів. У грудні того ж року манія штурмувала в'язницю в Індіані, де тримали бандитів і відмічали пильну справедливість, повісивши братів Франка, Симеона та Вільяма Рено (їх брат Джон був спійманий раніше і вже відбував час в іншій в'язниці) та товариша з банди Чарлі Андерсон.